Daily

Lako komercijalno vozilo kojim se jednostavno upravlja i koje poseduje udobnost automobila – nazivamo novi Daily.
Novi Daily nudi širok asortiman vozila nosivosti od 3,2 do 6,5 tona.

Mase i nosivost

Daily se sada može pronaći u vidu sledećih modela: 29 L, 35 S, 35 C, 50 C, 60 C, 65 C i sa šest različitih međuosovinskih rastojanja (od 3.000 do 4.750 mm), ukupna težina vozila se kreće od 3.300 do 6.500 kilograma.

Ukoliko vas interesuju detalji pojedinih modela vezani za bruto masu, međuosovinska rastojanja, kapacitet, maksimalnu nosivost na prednjoj i zadnjoj osovini, idite na sledeći link.

Rukovanje

Zahvaljujući nezavisnom oslanjanju na prednjim točkovima, Daily se odlikuje veoma visokim stepenom pokretljivosti i lakoćom rukovanja, što predstavlja fantastičnu prednost kada je u pitanju vožnja u gradskoj sredini, otežanim uslovima vožnje ili uskim ulicama. Prednja osovina omogućava okretanje na veoma malim prostorima.

Široki uglovi kretanja osovina omogućavaju izvanrednu sposobnost okretanja, čak i kada se radi o većem međusovinskom rastojanju.

Bezbednost

Za Daily, bezbednost je nešto čemu se konstatno pridaje velika pažnja: na njemu postoje najmoderniji sistemi za bezbednost i vozača i suvozača. Postoje vazdušni jastuci i za vozača i za suvozača, a pored toga tu su još i bočni prozorski vazdušni jastuci i sedišta sa pojasevima za vezivanje koji mogu zauzimati tri različita položaja.

Aktivna bezbednost: na svim modelima postoje R16 ventilacioni kočni diskovi. Posebno se vodilo računa u bezbednosti vozača u smislu da: minimalno bude izložen stresu, da se ne umara preterano i da mu se omogući da se maksimalno koncentriše na vožnju. Na primer, instrument tabla je veoma pregledna, vozilom se lako rukuje i nije potrebno previše napora da bi se vozilo adekvatno uparkiralo.
Različiti modeli motora umanjuju broj promena stepena prenosa i stres.

 

DAILY KABINA

Kabina

Modeli

Gama koja obara rekorde

Danas se na tržištu može pronaći jako veliki broj modela namenjenih za najrazličitije vidove upotrebe.
Postoji šest različitih modela sa različitim međuosovinskim rastojanjima koja idu od 3.000 mm do 4.750 mm, na kojima osovine mogu biti jednostruke ili udvojene, i koji se dalje mogu kombinovati sa velikim brojem različitih motora, osovina i suspenzija.
Pored toga, sada postoji i novi model sa duplom kabinom: ima mesta za šestoro putnika plus vozač, s tim da postoje vrata sa centralnim zaključavanjem

Motori

Motor

Snaga i pouzdanost

Na Daily-ju, zahvaljujući motorima sa direktnim turbo ubrizgavanjem i uređajem za dodatno rashlađivanje, postoji impresivan izbor konjska snaga.
Uni-džet motori su nastali zahvaljujući razvoju Iveco tehnologije koja se karakteriše pravolinijskom krivom obrtnog momenta, a koja dalje povećava elastičnost i smanjuje potrošnju goriva.
Kada su gradski i prigradski uslovi vožnje u pitanju, najpodesniji su motori od 2,3 litra koji se nalaze u modelima od 96, 116 i 136 VGT KS, jer oni predstavljaju sjajnu kombinaciju prilagodljivosti, snage i niske potrošnje.
Još veća prilagodljivost i još veća ušteda goriva mogu se dobiti korišćenjem motora 3.0 HPI 146 HP sa 3 litra, četiri ventila u liniji, 16 ventila i 176 konjskih snaga koje omogućavaju stvaranje maksimalnog obrtnog momenta od 400 Nm, turbinom sa varijabilnom geometrijom i visokim stepenom ubrizgavanja. Zapremina od 3.000 ccm garantuje pouzdanost, visoke radne karakteristike, efikasnost i dugovečnost. Zahvaljujući postojanom obrtnom momentu, zagarantovani su pouzdan rad i visok stepen fleksibilnosti, a vožnja je olakšana, jer je smanjen broj promena stepena prenosa.

Prilagođavanje

potreba kupaca

Polueliptična karoserija na vozilu je načinjena od snažnih čeličnih ploča koje su međusobno snažno pričvršćene. Poznata je po svojoj oblini i pruža mogućnosti da se jednostavno prilagodi posebnim potrebama kupaca.

Pored toga, otvorena struktura bez varova sprečava nastajanje korozije.

Struktura karoserije

Bezbednost počinje od karoserije

Bezbednost Daily-ja počinje još od njegove karoserije: na čvrstoj polu-eliptičnoj karoseriji postavljeni su odbojnici.
Dinamička bezbednost je zagarantovana modernom karoserijom na kojoj su prednji točkovi i glava upravljača međusobno nezavisni.

Oslanjanje

Sve komponenete Daily-a su optimizovane tako da obezbede maksimalnu stabilnost i pouzdanost. Nezavisno prednje oslanjanje garantuje visok nivo upravljivosti, dok zadnje osovine sa krutim gibnjevima garantuju maksimalnu pouzdanost, bez obzira na uslove vožnje.
Specijalni torzioni elementi ili stabilizirajuće šipke koje se nalaze na obe osovine garantuju optimalnu kontrolu gibanja, bez obzira na vrstu tovara.
Dodatno je moguće ugraditi zadnje pneumatsko oslanjanje, koje je naročito korisno prilikom prevoza osetljivih roba ili ljudi, kada se radi o ambulantnim kolima ili kada je neophodno da smanji visina vozila.

Preglednost

Putovanje sa maksimalnom preglednošću

Jedan od osnovnih uslova da vožnja bude bezbedna je da kabina poseduje visok stepen preglednosti. Idealna sedišta, zaobljeni prozori i velika staklena površina – to je ono što Iveco nudi svojim kupcima.
Za kompletnu sliku, dodaćemo još i to da postoje veliki spoljni retrovizori na kojima su ugrađeni pokazivači smerova, a na prednjem delu se pored običnih prednjih svetala, nalaze još i svetla za maglu što sve zajedno daje jednu izvanrednu preglednost.

Kočni sistem

Garancija da će se zaustaviti na vreme

Kada je u pitanju prednje kočenje Daily-ja, na svim njegovim modelima postoje ventilacione disk kočnice.
Pored toga, kao dodatna oprema mogu se ugraditi: Antiblokirajući kočni sistem (ABS), reaguje kada dođe do blokade točkova i to tako što otpušta pritisak kočenja sve dok točkovi ponovo ne počnu da se okreću.
ESP* Elektronski program za stabilnost: napredni sistem za bezbednost koji može biti od koristi u bilo kakvim uslovima vožnje.Znatno povećava nivo bezbednosti kada je u pitanju vožnja po putevima na kojima postoje razni vidovi prepreka ili kada se vozi po klizavim i blatnjavim putevima.
ASR sistem.

Sve navedene komponente su ugrađane na svim modelima od preko 3,51 tone.

*Postoji na svim modelima koji su proizvedeni od 2006. godine.

Bezbednost suvozača

Kada je u pitanju bezbednost vozača i suvozača, predviđeni su samonamotavajući pojasevi za vezivanje koji se mogu prilagođavati visini vozača, odnosno suvozača.
Kao dodatna oprema se mogu ugraditi bočni vazdušni jastuci i za vozača i za suvozača.

Vozila i roba

Bezbednost vozila i robe

Posebna se pažnja posvetila robi koja se prevozi. U te svrhe na vozilu postoje imobilizator i poklopac za gorivo koji se zaključava. Pored toga, na vozilu je moguće montirati razne sisteme protiv krađe i sistem za centralno zaključavanje.

DAILY VAN

Snažan i udoban

Slava ovog furgona traje već 30 godina, i danas, možemo reći da je Daily jedno od vodećih vozila kada su u pitanju laka dostavna vozila.
Njegovi najveći kvaliteti su: prilagodljivost, snaga i pouzdanost i to takvi da zadovoljavaju sva očekivanja i potrebe naših kupaca.

Modeli

Gama koja obara rekorde

Ovo je najudobnije i najsnažnije vozilo u svojoj kategoriji i njime se upravlja lako kao da je u pitanju automobil. Na primer, jedna od njegovih prednosti je što se veoma lako pristupa tovarnoj platformi. Sa njegove zadnje strane se nalaze dvokrilna vrata, a sa desne strane se nalaze bočna klizna vrata koja omogućavaju lak utovar vozila.
Na Daily furgonu postoje tri verzije međuosovinskih rastojanja i tri različite visine, a ako uzmemo u obzir i da se njegov kapacitet kreće od 7 do 17 m3, mođemo reći da je ovo vozilo sa najviše unutrašnjeg prostora koje se danas može naći na tržištu.

Motori

Na Daily-ju, zahvaljujući motorima sa direktnim turbo ubrizgavanjem i uređajem za dodatno rashlađivanje, postoji impresivan izbor konjska snaga.
Uni-džet motori su nastali zahvaljujući razvoju Iveco tehnologije koja se karakteriše pravolinijskom krivom obrtnog momenta, a koja dalje povećava elastičnost i smanjuje potrošnju goriva.
Kada su gradski i prigradski uslovi vožnje u pitanju, najpodesniji su motori od 2,3 litra koji se nalaze u modelima od 96, 116 i 136 VGT KS, jer oni predstavljaju sjajnu kombinaciju prilagodljivosti, snage i niske potrošnje.
Još veća prilagodljivost i još veća ušteda goriva mogu se dobiti korišćenjem motora 3.0 HPI 146 HP sa 3 litra, četiri ventila u liniji, 16 ventila i 176 konjskih snaga koje omogućavaju stvaranje maksimalnog obrtnog momenta od 400 Nm, turbinom sa varijabilnom geometrijom i visokim stepenom ubrizgavanja. Zapremina od 3.000 ccm garantuje pouzdanost, visoke radne karakteristike, efikasnost i dugovečnost. Zahvaljujući postojanom obrtnom momentu, zagarantovani su pouzdan rad i visok stepen fleksibilnosti, a vožnja je olakšana, jer je smanjen broj promena stepena prenosa.

Prostor za robu

Odeljak za robu

Unutrašnja zapremina Daily-ja koja je previđena za transport robe kreće se od 7 do 17 metara kubnih, što zavisi od dužine međuosovinskog rastojanja, unutrašnje visine i ukupne dužine.
Ukoliko vas interesuju sve varijante koje se mogu pronaći, idite na sledeći link.

Pristup

Vrhunska pristupačnost Daily Furgona

Zahvaljujući dvokrilnim vratima sa zadnje strane vozila, pristup odeljku za tovarenje robe je slobodan, tako da se utovar i istovar mogu vršiti bez ikakvih prepreka.
Široka bočna klizna vrata omogućavaju lak pristup tovarnoj platformi. Na zahtev se mogu montirati sa obe strane vozila.
Za sve dimenzije koje se odnose na visinu i širinu pogledajte predviđene animacije.

DAILY CAMPER

Na odmor sa Daily-jem

Kada su u pitanju putovanja na odmor, kao sasvim zadovoljavajućim se može smatrati nešto jednostavnija verzija Daily-ja. On će uvek garantovati visok stepen pouzdanosti, snažnu karoseriju, prednje i zadnje oslanjanje i sistema izduvnih gasova.
Svetla mogu biti pojačana kako bi se povećala vidljivost iznad sedišta sa dodatnom opremom. Na Iveco Daily camper-u mogu biti ugrađeni motori čija snaga ide do 176 KS (2.3 litarski HPT 136 HP i 3.0 litarski HPT 176 HP). Ukupna težina vozila ide do 6.500 kg.
Ponovimo još jednom da Iveco tehnologija ide na to da ispuni što veći broj zahteva, da načini vozilo što udobnijim i da svojim korisnicima ponudi što je moguće kvalitetniji proizvod.